Dicas para sua próxima viagem aérea – embarque doméstico

Por Fernando M. Queiroz

Galera do agito,
Antes de viajar, sempre esteja atento a todas as coisas e não tenha medo de perguntar sobre os procedimentos que deverá realizar.
Em primeiro lugar, pesquise o valor das passagens aéreas. Parece que não, mas existe muita diferença de uma cia. para outra. Dependendo da época que você efetuar a compra, a tarifa que uma cia. pode dispor é muito mais alta que outra, pois com o tempo as tarifas mais baixas vão se esgotando e as outras mais altas começarão a ser vendidas. Verifique também, a data que expira a sua reserva. Geralmente, as tarifas web, que estão sendo vendidas pela internet, não oferecem a possibilidade de reserva, e sim a compra imediata através de cartão de crédito. Ainda, há de se verificar a possibilidade de haver um overbooking*. Quando isso ocorre, a cia. te acomodará num próximo vôo para seu destino, e se não houver possibilidade no mesmo dia, te hospedará em um hotel mais próximo, ou que possua convênio, e você seguirá viagem no dia seguinte.
Quando você tiver seu bilhete em mãos, ou apenas um código, chamado de localizador, você já possui um “produto” da empresa e por isso há um contrato. Este contrato deve ser lido, e se você não entender, deverá entrar em contato com a empresa para tirar suas dúvidas. Leia tudo.
Após isso, você vai fazer suas malas. Se for fazer uma viagem longa, não deixe para organizar tudo de última hora. No momento que estiver aprontando sua mala, você deve lembrar do contrato. Nele está escrito (isso serve para todas as cias.) que não é permitido viajar com objetos pontiagudos, vidros e seringas. Agora, aparelhos eletrônicos, notebooks, jóias e papéis importantes (contratos, documentos, ações), deverão ser levados em mãos. É permitido levar até 5kg para bagagem de mão. O volume deve medir no máximo 115cm (soma de largura, altura e profundidade). Já para as bagagens despachadas no porão, cada passageiro adulto tem direito a 20kg, crianças até 11 anos 10 kg, bebês não tem franquia de bagagem, mas pode-se transportar carrinho ou bebê conforto (que serão despachados também). Fora destes limites, o passageiro pagará a taxa de excesso de bagagem. O excesso cobrado varia de uma cia. para outra. Na TAM, para cada quilo excedido é cobrado 1% da tarifa cheia, mesmo que você tenha comprado o bilhete na tarifa mais baixa. Já na GOL, a cobrança é feita por faixa de peso: de 1 a 10kg excedidos é cobrado uma taxa de 40 reais, de 11 a 20kg excedidos a taxa passa para 80 reais, e assim por diante. Se houver conteúdos frágeis, o passageiro deverá assinar um termo de responsabilidade sobre a bagagem que está despachando. Se houver qualquer avaria ou extravio, a empresa não se responsabilizará. O certo é despachar essa bagagem como carga, pois assim, a bagagem terá um seguro e seu valor declarado.
Já em outros casos “comuns”, em caso de violação, danos, extravio, ou qualquer anormalidade com a bagagem ou com objetos esquecidos na aeronave, o passageiro deverá procurar os atendentes da cia. antes de deixar a sala de desembarque. Assim, fica caracterizado que o dano aconteceu dentro do domínio do aeroporto, isentando o passageiro de qualquer responsabilidade. Da mesma forma, entende-se que o recebimento das bagagens sem a imediata constatação de qualquer irregularidade, presume que o passageiro verificou o seu bom estado ao deixar os limites da sala de desembarque.
No momento do check-in, é necessária a apresentação de documento de identificação original com foto, válido em território nacional e preferencialmente a informação do código de reserva (localizador), ou o bilhete. Com isto, você receberá seu cartão de embarque. Você deverá comparecer no balcão da empresa com pelo menos uma hora de antecedência, para não haver possibilidade de perder o vôo. No cartão de embarque que você receberá, estão bem claras algumas informações, como o número do assento, chamada para o embarque, número do vôo e horários de partida e chegada.
Preste atenção na “fonia” do aeroporto. São realizadas três chamadas (a primeira meia hora antes do vôo, a segunda e a última chamada). Geralmente são feitas em dois idiomas. Na sala de embarque, verifique o portão que se encontra o seu vôo. Fique atento, pois são nesses momentos que os passageiros ficam “bobeando” e perdem o vôo.
Depois do speech do funcionário da empresa você apresentará o cartão de embarque no portão e seguirá para a aeronave. Em alguns aeroportos existem os fingers, que são “túneis que ligam” a sala de embarque à aeronave. Em outros aeroportos o passageiro vai caminhando pela faixa na pista ou vai de ônibus para a aeronave.
Daí em diante, é só curtir o conforto e a rapidez de um dos transportes mais seguros que existe, e boa viagem!
*Overbooking acontece quando há um número maior de passageiros que realizaram o check-in, do que assentos disponíveis na aeronave. Algumas empresas adotam o procedimento de oversale, que é a venda maior de assentos do que a disponível, pois há um estudo que comprova que existe uma porcentagem de passageiros que desistem do vôo, ou que, por algum motivo dão no-show, ou seja, não comparecem. Essa é uma forma da cia. não “perder” dinheiro.

Fernando Mercier de Queiroz
Bacharel em Turismo, formado pela Universidade Paulista – UNIP.
fecps@bol.com.br